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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 台中市長夫人訪盲童 贈花博立體繪本


生活中心/台中報導

台中市政府與繪本作家陳旻昱合作,以花博吉祥物石虎家族為主角,運用浮雕、點字、部分上色等技術,打造為盲童特製的花博立體繪本《我早就知道》。22日市長夫人廖婉如與作家陳旻昱驚喜現身台中市立啟明學校,致贈每位孩童特製的點字立體繪本,盼讓每位孩童藉由觸摸繪本創作,感受書本中傳遞的溫度。

市長夫人廖婉如、繪本作家陳旻昱在啟明學校校長廖連喜陪同下出席啟明學校朝會,小五甲班3位同學也以二胡、烏克麗麗自彈自唱《小白花》,氣氛溫馨,市長夫人代表市府贈送122本為盲童特製的立體繪本《我早就知道》給啟明學校全體師生,並與學童分享繪本創作理念;花博吉祥物「樂虎」也驚喜現身,與學童們開心互動。

▲市長夫人廖婉如與作家陳旻昱驚喜現身台中市立啟明學校,致贈每位孩童特製的點字花博立體繪本《我早就知道》(圖/台中市政府提供)

市長夫人表示,花博立體繪本《我早就知道》作家陳旻昱不僅是繪本作家,也是動畫導演,更在清水開設了「海灣繪本館」,讓海線地區的孩子也能就近接觸繪本,但發想盲童繪本內容時,最有障礙的部分是無從得知孩子們閱讀繪本的狀況,也希望藉由這次《我早就知道》發行,累積大家的回饋,相信《我早就知道》不會是唯一的一本盲童繪本,未來還會有更多類似的內容產出。

陳旻昱導演分享,今年初惠明盲校的孩子來參觀海灣繪本館,當時老師們以口述的方式讓孩子體驗繪本,當時他就在想,要怎麼讓盲童也能自己體驗繪本內容,在市府協助協助下,以及全聯提供資金贊助,運用25個模具,並採用很多浮雕技術才誕生了這本《我早就知道》。

此外,啟明學校施承漢同學也代表學校回贈親自繪製的粉蠟筆石虎畫作給市長夫人;廖校長也致贈感謝狀給繪本作者陳旻昱。

新聞局說明,花博立體繪本《我早就知道》由動畫導演陳旻昱創作,繪本製作採用浮雕、部分上色及盲人點字技術設計而成,提供盲童專屬的繪本讀物,內容探討生態的絕對共生,透過花博吉祥物講述愛玉與蜂蜜的自然共生故事,呼應台中花博的生態精神。

新聞局進一步說,花博立體繪本除贈送台中市惠明盲校、啟明學校,未來也將置放於台中市各國小,以及台中市公立圖書館提供更多孩童閱讀。(編輯:林賢雅)

 

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 Uber、小黃又對戰 藍:應競爭服務


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事,令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起,引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出,政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法,關鍵在小黃產業過度落後,失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導,並透過鬆綁交通法規,讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾,要了解小黃業者的狀況,但也不會抹殺消費者的需求。

8月短短10天,大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事,一般人認為因經濟景氣不佳,受Uber衝擊關係,導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會,Uber從2013年進入台灣市場,打著車資低廉與叫車便利的訴求,間接壓縮到傳統計程車業者的利潤,互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊,政府似乎沒有提出具體的因應措施,只能透過「罰款」來敷衍了事。

國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出,Uber去年2月暫停叫車服務後,不到2個月又回復,並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作,顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有,且Uber可以自己訂費率,計程車的費率卻須經政府核可,這些都會造成不公平競爭,再加上景氣下滑,Uber低價競爭下,很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。

柯志恩說,雖然交通部透過行政手段,要求Uber合乎法律規定,但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段,交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記,或是選擇當服務業,也就是以計程車客運服務業辦理登記,但Uber就是一項共享經濟的新創服務,交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規,似乎也不合時宜。

她質疑,難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎?交通部應趕快加強管理輔導,讓大台北的計程車更有競爭力。

但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示,過去靠行業者被車行賺錢,現在加入車隊後,又受到剝削,包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber,收入也會直接減少3成收入,小黃產業蕭條,也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為,關鍵在於大環境租車過剩,需求減少,導致業者難以謀生才走上絕路。

交通部簡任技正王基洲日前指出,政府會持續檢討這2個行業的競合關係,交通部將與業者進一步溝通。他強調,政策一直進行滾動式檢討,仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看,去年Uber重返台灣市場後,與合法派車業者合作,出具派車單、司機與車行資料,等於是業者間的派車平台,Uber收費對象是派車業者,尚無不法問題。








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