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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中職／一輩子靠棒球不可能曹竣崵指出中職隱憂
中職30年球季倒數3個月，四隊規模不知何時才能擴編，不少退役球員認為這是職棒發展的隱憂；台北城市科技大學棒球隊教練曹竣崵表示，中職增隊是當務之急。
中職新球季明年3月23日開打，也是連續11季維持4隊，按照聯盟目前進度，最樂觀也要2021年才會有一軍新面孔，曹竣崵說：「只有四隊競爭壓力太大，各隊都採精兵制，隊上沒空間的人勢必遭到釋出。」
富邦悍將隊棄將蕭一傑，過去擁有5年日職資歷，明年起確定成為日本火腿隊外野手王柏融的翻譯；曹竣崵有些感嘆，認為蕭一傑仍是可用之才，但中職隊數太少，讓他失去繼續打球的機會。
曹竣崵表示，很多有潛力、值得開發的年輕球員，必須經過5到6年才成大器，但球團無法再等待，有些遭釋出的選手不是不好，而是沒有舞台。
中職遲遲無法擴編，曾在中職8季、也打過日職中日龍隊3年的曹竣崵，到城市大學任職後，依然擔心職棒前景，還向學生說：「想靠棒球過一輩子是不可能的事。」
中職邁入卅年的里程碑，曹竣崵認為軟硬體、技術面、行銷都改變很多，王柏融旅日就是很好的範例，但除了必須趕快增隊，他說：「各隊不該限制60人名單，應讓更多有能力的人進來，畢竟隊數已經夠少。」
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從第一哩路到最後一哩路 用iBike轉動幸福城市
iBike在大甲設站，具有指標意義。（圖片來源／台中市政府）
當台中市龍井區圖書館前在今年6月底設置iBike租賃站後，iBike進入台中市才四年的光景，已完成了二十九個行政區的最後一塊拼圖；而市長林佳龍上任之初提出的「自行車369」計畫，也將在今年暑假結束前達標，並持續推動「MR.B&B」（Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車）複合式交通運輸，建構全市綠色交通友善路網。
成功達標，二十九區全壘打
何謂「自行車369」計畫？就是要以全市設置「300個iBike租賃站、600公里長的自行車道、9,000輛iBike」為目標，自行車道已在去年達標，到今年7月已有兩百八十五個租賃站，還有十多個租貸站已建置完成，待通電後即可啟用，屆時會與九千輛自行車數同步達標。
台中地區iBike已完成二十九個區域的租賃站設置。（圖片來源／台中市政府）
此外，例如「台中之心」的計畫，就是把七條園道及七座公園串連起來，林佳龍市長上任時，全市只有400多公里的自行車道，但在去年全市600公里自行車道的目標已達標，「台中之心」計畫完工後，園道與園道之間還會有自行車的穿越道，上面有自行車的圖案，騎自行車的人跟著圖案走，就可順利到達下一條園道。
市長林佳龍說，公共自行車在台中城市發展中有兩個定位，一是通勤，二是休閒旅遊，在「自行車369」達標後，市府持續推廣「MR.B&B」複合式交通運輸，建構全市綠色交通友善路網，也發揮改善市區道路擁擠、降低環境汙染、減少能源消耗等功能，讓市民享有更優質的交通生活環境。（台中市政府新聞局廣告）
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