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- 品號：3758953
- 頭層牛皮與精緻防水布
- 輕便中型隨身包款
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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
父母迷信硬取名「禤?龘」！他抱怨：整天都寫錯
簽個名苦不堪言！一名學生在網路上表示，他的父母非常迷信，在他出生時幫他取了「禤靐龘」這個名字，但根本沒有老師和同學會唸，造成他非常大的困擾，如今只希望趕快成年，可以自己改名字。
▼禤靐龘常常寫錯自己的名字。（示意圖，非當事人／Pixabay）
禤靐龘總是希望改個普通一點的名字，但父母都不讓他改，說改名會不吉利，讓他直呼「唉，好想快點18歲，可以改名」。文章一出，引起網友熱議，紛紛嘖嘖稱奇，有人開玩笑，「如果我是你同學，我應該會直接叫你雷龍」，也有人給他建議，要他換個角度想，自我介紹時可以讓大家叫他「雷龍」，比較好記，或是讓大家直接叫他英文名字，而等他再大一點，更可以用名字打開話題，吸引人注意，反而成為自己的優點。
（封面圖／翻攝自「名校Secrets」；貼圖／Hiking授權提供）
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OEM事業可望回溫 東陽Q4不看淡
工商時報【陳信榮╱台北報導】
東陽（1319）受淡季衝擊，加上第3季大陸車市下滑，及當地車廠生產線暑休、放高溫假影響拉貨，8月營收、獲利出現下滑，自結前8月每股稅前淨利2.76元。
接下來將進入AM（售後維修）汽車零件產業傳統外銷旺季，加上近日颶風佛羅倫斯重創美國東岸，後續汽車維修商機浮現下，法人看好包括東陽、堤維西（1522）、耿鼎（1524）、謚源（2235）在內的AM族群接下來營運將反彈向上。
另東陽大客戶－大陸一汽大眾汽車，天津、青島廠今年陸續投產大眾（Volkswagen）品牌全新SUV（運動休旅車），切入大陸成長最快的產品區隔帶，兩座新廠的效益發威下，法人看好東陽明年起營運將有明顯轉機。
東陽自結8月合併稅前淨利1.46億元，累計前8月合併稅前淨利16.57億元、年減12.88％，每股稅前淨利2.76元。
東陽透露，OEM（車廠代工）、AM汽車零組件業第3季雙雙進入產業傳統淡季，尤其各車廠多利用7、8月安排生產線暑休，進行設備保養等工程，今年大陸車廠還因天候異常炎熱多放高溫假，導致零件拉貨力道較前季明顯下滑。
法人還點出，大陸更因自主品牌業者調節經銷商端庫存、產銷量下滑，導致7、8月大陸整體車市連兩個月出現負成長，東陽客戶，包括長安、東南汽車等也受影響下，拖累東陽OEM事業表現。
所幸9月以後大陸車廠陸續推出新車，迎接「金九銀十」一直到年底的汽車內需旺季，東陽大陸OEM事業營運可望回溫。
東陽表示，台灣各廠利用淡季進行製程改善及機台保養，力求生產線順利及成本下降，發揮多樣少量彈性生產的優勢，並且加快新產品上市時程，積極備戰接下來AM汽車零組件業的傳統旺季。
東陽指出，國外AM汽車零件客戶為降低庫存成本，採購下單期有逐漸縮短跡象，東陽近年來積極調整製程、擴大產能產線、投資自動化倉儲設備，可以有效對應客戶的急短單需求，有望在AM汽車零件市場回春時，獲得優於同業的訂單量，法人也樂觀，屆時東陽營收與毛利率將出現明顯提升。
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