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下面附上一則新聞讓大家了解時事
男子騎單車擋路被叭…怒砸貨車後照鏡 司機一招神反擊
正常來說，騎腳踏車應在慢車道上靠右行駛，以免發生危險，不過日前在新加坡有2名單車騎士，其中一名直接把車騎在內線車道，即使後方小貨車按喇叭，他仍拒絕禮讓。最後，單車騎士雖然退到一旁，但竟拿東西砸貨車的後照鏡挑釁，氣得貨車駕駛將他撞飛到分隔島草坪，畫面在網路曝光，引發討論話題。
這段行車紀錄器影片被PO在臉書「ROADS.sg」粉專，事情發生在12月22日接近中午，地點在巴西立第3通道和巴西立坡交界處，透過畫面可以看到，2名單車騎士並排騎在路上，當時後方一輛小貨車想超車，但騎士拒絕讓道，被按喇叭甚至故意更往中間騎，等紅燈時還看了後方貨車挑釁，等到變綠燈後，貨車司機又按了一次喇叭，騎士才稍微讓到一旁。
▼單車騎士故意擋路。（圖／翻攝自ROADS.sg臉書）
影片曝光至今已有245萬人觀看，並有2萬7千多次分享，根據《聯合晚報》報導，多數網友都支持貨車司機，有人甚至表示，「如果有需要，願意為司機籌集款項請律師」，也有網友表示，這段影片顯示司機沒有肇事逃逸，所以應該不是故意撞騎士的，猜測是因為後照鏡被拍打後嚇到，才會撞上騎士。警方證實，涉及事故的騎士和貨車司機雙雙被捕，單車騎士因為魯莽騎行和惡作劇的罪名被捕，而貨車司機則因為魯莽駕駛被捕。
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「腳破皮」也要救！山難為何層出不窮
記者陳啓明／南投報導
彰化一名51歲葉姓男子，日前獨自攀登中央山脈，不料在路程中多次受傷，12日傳訊息和妻子說:「快撐不下去。」家屬情急求援，警消緊急上山搜救，好不容易14日尋獲男子，但他隔天凌晨卻落跑再度獨自出發，之後家屬二度請求消防單位上山救援，雖最後葉男順利獲救，但葉男的行為引發消防員質疑，認為葉男讓搜救人員陷入險境，痛批根本浪費國家資源。
▲搜救人員出動直升機將葉男救下山。（圖／翻攝畫面）
一名曾走過中央山脈大縱走的資深登山嚮導表示，國內目前並沒有強制登山者攜帶個人指位無線電示標（PLB），近年許多山難搜救最困難之處是確定待救者位置，若登山者手機未通或未攜帶衛星電話或無線電，搜救人員必須花費相當時間與體力才能找到人。
登山嚮導也說，就曾經遇過一登山隊伍亦是在攀登南三段時，以「腳破皮」等理由要求救援，此案凸顯登山者若缺乏相應的體力、裝備與經驗時，越級挑戰高難度路線，常導致山難。
登山嚮導指出，台灣天氣變化劇烈，許多長天期縱走出發時天氣很好，但數天後才面臨颱風等惡劣天氣，出發前必須詳盡盤點裝備與避難計畫，「自助才能人助」，不能抱持著有事就叫直昇機的心態上山，關鍵在於登山者未做好風險評估、體能鍛鍊與裝備等行前準備，也缺乏自我負責的心態。
而目前離譜山難愈來愈多，已排擠到原有消防救難單位的日常勤務與預算，包括台中、南投與花蓮等縣市，已陸續公告登山活動管理自治條例，規定緊急救援費用的最低保險金額，要求登山者上山時必須辦理登山綜合保險，否則將面臨罰鍰。近一年多來包括花蓮縣等地已對不少登山客開罰。
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浪費國家資源
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